Rumpfmotor im Austausch
Block-Zylinderkopf-Oelwanne-Steuerung
jedoch ohne Zahnrad für Einspritzpumpe (Stirnraddeckel nicht festgeschraubt )
ohne Motoroelwanne ( wegen vielen verschiedenen Varianten )
Garantiebestimmungen:
Der Motor muss zwingend von einer Fachwerkstatt verbaut werden!
Bei Sonderfahrzeugen und Anbauten kann es zu Anpassungsarbeiten
am Motor kommen die zu Ihren Lasten durchgeführt werden müssen .
Das Angebot des Rumpfmotors im Tausch setzt eine kundenseitige Rücklieferung eines
baugleichen und instandsetzungsfähigem Motores voraus !
