Motor läuft ein paar Sekunden, hält dann an.
Fehlerhaftes oder versagenden Relais.
Eines der folgenden Probleme kann verursachen, dass der Motor startet und läuft, während der Schlüssel in der START-Position gehalten wird, aber anhält, wenn der Schlüssel zur BETRIEBS-Position gedreht wird.
Kraftstoffpumpenrelais ist fehlerhaft.
Schlechte Masseverbindung am Kraftstoffpumpenrelais.
Prüfen Sie das Kraftstoffpumpenrelais (Teilenummer 83990084). Ein fehlerhaftes oder schlecht geerdetes Relais liefert Strom zu der Kraftstoffpumpe nur, wenn der Schlüssel in der START-Position gehalten wird.
In normalem Betrieb mit einem ordnungsgemäßen Kraftstoffpumpenrelais erregt der Start-Kreislauf die Kraftstoffpumpe und die Absperrmagnetspule und legt Spannung an sie an, durch das Kraftstoffpumpenrelais, wenn der Schlüssel in der START Position gehalten wird. Wenn der Schlüssel zur BETRIEBS-Position gedreht wird, schließt sich das Kraftstoffpumpenrelais (schaltet ab) und liefert Strom direkt zur Kraftstoffpumpe und zur Kraftstoff-Absperrmagnetspule.
