Einspritzpumpe Lucas im Austausch 260bar

Achtung: 45-66 und 50-66

Diese beiden Pumpen sind untereinander nicht austauschbar!

Montageverfahren

1. Motor in Laufrichtung auf die Markierung «INV CAV» drehen (0° ±1° vor OT). Der erste Zylinder befindet sich vorne beim Kühler; die Markierung liegt unter dem linken Deckel bei der Kupplung.
2. Am Seitendeckel der Einspritzpumpe den Verschlusszapfen demontieren und das Spezialwerkzeug 1016468 montieren.
3. Pumpe drehen, bis die Nut hörbar im Spezialwerkzeug einrastet.
4. Einspritzpumpe in dieser Position einbauen. Die Keilnut des Zahnrads sollte dabei mit dem Keil der Einspritzpumpe übereinstimmen.
5. Mutter am Zahnradkonus mit 81 Nm festziehen.

• Einspritzmenge: auf 51.5 mm³ eingestellt (56-66)

• Reglerfeder: Standard, in der Mittelstellung eingehängt

Zu hohe Leerlaufdrehzahl

Bei zu hoher Leerlaufdrehzahl ist möglicherweise der Leerlaufregler (Restmenge) nicht richtig eingestellt:

1. Stellschraube vorne schräg im Deckel 2–3 Umdrehungen herausdrehen.
2. Motor mit ca. 1600 U/min laufen lassen und die Stellschraube hineindrehen, bis die Motordrehzahl steigt.
3. Danach ½ Umdrehung herausdrehen und sichern.

Achtung: Die Schraube auf keinen Fall zu weit hineindrehen – sonst kann der Motor überdrehen! Normalerweise muss der Motor gut vom Gas gehen und in die Leerlaufstellung zurückkehren.

Austauschpumpe – Konditionen

• Generalüberholte, geprüfte Dieseleinspritzpumpe im Austausch mit 12 Monaten Garantie.
• Rückgabe einer typengleichen, instandsetzbaren Altpumpe erforderlich. Bei falscher Pumpe, schweren Schäden oder fehlenden Teilen erfolgt ein Abzug vom Depot (CHF 1'000.–).
• Garantie nur bei Fachmontage, ohne Manipulation und mit korrekten Betriebsstoffen.
• Versand nur in der Schweiz.