| Numéro d'article LT: |
1058643
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| Numéro d'article original: |
0460423006
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| Synonymes : |
504042213
L202-L950
VEL950
48668914
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KSB-Abdeckplatte: mögliche Undichtheiten
Bei den mechanischen Bosch-VE-Einspritzpumpen kann es zu Undichtheiten an der Abdeckplatte des Kaltstartbeschleunigers (KSB) kommen. Um dies zu verhindern, wurde für alle Modelle eine neue, verstärkte KSB-Abdeckplatte eingeführt.
- Bestellnummer KSB-Abdeckplatte (verstärkt): 1465530861 – zusätzlich wird die Dichtung 9968113 benötigt
| Ausführung | Kennzeichnung |
|---|
| neu | °8581113815° |
| neu | °8581313815 |
| alt | 8581213815° |
| alt | 8581113815 |
Kühlmitteltemperaturschalter nach dem Austausch prüfen
Nach dem Austausch der KSB-Abdeckplatte den Kühlmitteltemperaturschalter wie folgt prüfen. Der Schalter sitzt im Wasserpumpengehäuse und versorgt den KSB mit Strom. Es handelt sich um einen Schliesser: Der Schalter ist offen, solange die Kühlmitteltemperatur unter den folgenden Schwellenwerten liegt. Es gibt zwei verschiedene Schalter:
- Teilenummer 504062682 für Motoren mit Turbolader: schliesst, sobald die Kühlmitteltemperatur 30 °C (86 °F) übersteigt.
- Teilenummer 504101267 für Saugmotoren: schliesst, sobald die Kühlmitteltemperatur 55 °C (131 °F) übersteigt.
Liegt die Kühlmitteltemperatur unter diesen Schwellenwerten, läuft der Motor mit verfrühtem Einspritzbeginn. Nach dem Start steigt die Kühlmitteltemperatur; erreicht sie den Schwellenwert, schliesst der Schalter und stellt die Pumpenverstellung auf die Normaleinstellung zurück.
Funktioniert der Schalter nicht ordnungsgemäss, bleibt die Einspritzpumpe auf verfrühtem Einspritzbeginn und der KSB arbeitet ununterbrochen im Kaltstartmodus. Dies kann zu schweren Schäden am Motor oder an der Einspritzanlage führen. Risse in der KSB-Abdeckplatte, durch die Kraftstoff austritt, sind möglicherweise auf die ungewöhnlich hohe Druckbelastung zurückzuführen, die bei einem defekten Schalter entsteht.
Es ist gesetzlich verboten, den KSB abzuklemmen.
Funktionsprüfung des Kühlmitteltemperaturschalters
- Pluskabel eines elektrischen Prüfgeräts am Heizelement des KSB und Minuskabel an Masse anschliessen.
- Sicherstellen, dass die Feststellbremse angezogen ist und alle Gänge und Gangbereiche in Neutral stehen. Dann den Motor starten.
- Liegt die Kühlmitteltemperatur unter 30 °C (86 °F) bei Turbomotoren bzw. unter 55 °C (131 °F) bei Saugmotoren, ist der Schalter offen und das Prüfgerät zeigt keinen Stromfluss an. Sobald der Schwellenwert erreicht ist, schliesst der Schalter und das Prüfgerät zeigt 12 V an. In diesem Fall funktioniert der Schalter ordnungsgemäss; es sind keine weiteren Massnahmen erforderlich.
- Zeigt das Prüfgerät trotz erreichtem Schwellenwert keine 12 V an, die Anschlüsse des Schalters prüfen. Liegt danach immer noch keine Spannung an, den Kühlmitteltemperaturschalter ersetzen.
Hinweis: Bei hoher Umgebungstemperatur oder bereits warmem Motor kann das Prüfgerät direkt nach dem Start schon 12 V anzeigen.
Austauschpumpe – Konditionen
- Generalüberholte, geprüfte Dieseleinspritzpumpe im Austausch mit 12 Monaten Garantie.
- Rückgabe einer typengleichen, instandsetzbaren Altpumpe erforderlich. Bei falscher Pumpe, schweren Schäden oder fehlenden Teilen erfolgt ein Abzug vom Depot (CHF 1'000.–).
- Garantie nur bei Fachmontage, ohne Manipulation und mit korrekten Betriebsstoffen.
- Versand nur in der Schweiz.
