Zum Inhalt springen

Kupplungswechsel am Traktor

Warum das Getriebe nicht zusammen will – und wie es beim ersten Mal klappt
5. Oktober 2026 durch
Kupplungswechsel am Traktor
Simon Lehmann

Wer schon einmal eine Traktorkupplung gewechselt hat, kennt den Moment: Die neue Scheibe ist drin, die Druckplatte verschraubt, die beiden Traktorhälften stehen bereit. Und dann will die Getriebeeingangswelle einfach nicht in die Nabe. Es wird gedrückt, gedreht und rangiert. Im schlimmsten Fall heisst es: alles wieder auseinander.

Wenige Millimeter, die Stunden kosten

Die Ursache ist fast immer dieselbe: Die Kupplungsscheibe sitzt nicht genau in der Mitte. Solange die Druckplatte noch nicht angezogen ist, kann sich die Scheibe frei bewegen. Ein paar Millimeter Versatz genügen, und die Eingangswelle trifft die Nabe nicht mehr.

Mit Gewalt geht es manchmal trotzdem. Dann leiden aber Nabe, Verzahnung und Pilotlager, und die neue Kupplung ist beschädigt, bevor der Traktor den ersten Meter gefahren ist.

Die Lösung: ein Zentrierdorn

Ein Kupplungszentrierdorn wird beim Einbau durch die Nabe der Kupplungsscheibe gesteckt und im Pilotlager geführt. So wird die Scheibe genau mittig gehalten, während die Druckplatte angezogen wird. Danach wird der Dorn herausgezogen, und die Scheibe bleibt exakt in Position. Die Eingangswelle findet die Nabe beim ersten Versuch.

Das bringt Ihnen drei Dinge:

  • Kein zweites Trennen: Der Traktor geht beim ersten Mal zusammen, ohne verlorene Stunden.
  • Keine beschädigten Teile: Ohne Gewalt bleiben Nabe, Verzahnung und Pilotlager intakt.
  • Sicherer arbeiten: Weniger Rangieren mit den schweren Traktorhälften heisst weniger Gefahr für Hände und Finger.

Drei Tipps aus unserer Werkstatt

  1. Masse vor dem Kauf prüfen: Zentrierdorne gibt es in verschiedenen Durchmessern. Messen Sie Nabe und Pilotlager oder fragen Sie uns mit Traktormodell und Teilenummer.
  2. Nabe leicht fetten: Ein dünner Film Kupplungsnabenfett auf der Verzahnung erleichtert das Zusammenfahren. Wenig ist hier mehr: Fett auf dem Kupplungsbelag führt zu Rutschen.
  3. Druckplatte über Kreuz anziehen: Die Schrauben gleichmässig und über Kreuz anziehen, zum Schluss mit dem vorgeschriebenen Drehmoment.

Kaufen oder mieten?

Unsere Kupplungszentrierdorne haben wir in Trub aus der täglichen Arbeit mit Traktorkupplungen entwickelt. Sie sind in zwei Ausführungen erhältlich: 17/22/35 mm und 20.00/26.76/43.20 mm, beide 225 mm lang und aus Kunststoff, für je CHF 79.00.

Sie wechseln nur selten eine Kupplung? Dann können Sie den Dorn 17/22/35 mm auch mieten.

Zu den Kupplungszentrierdornen im LT-Shop

Unsicher, welcher Dorn passt?

Rufen Sie uns an oder schreiben Sie per WhatsApp.

Telefon +41 34 495 11 00 · WhatsApp +41 75 417 72 83