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RESET
Turbolader
Org. Art.-Nr: 84410510
LT-Art.-Nr: 1073191
CHF 4'659.80
Dieser Artikel wird Kundenspezifisch bestellt und kann nicht Retour gegeben werden !
Turbolader
Org. Art.-Nr: K14134AA
LT-Art.-Nr: 1070992
CHF 1'942.00
Dieser Artikel wird Kundenspezifisch bestellt und kann nicht Retour gegeben werden !
Turbolader
Org. Art.-Nr: 87840733
LT-Art.-Nr: 1070692
CHF 2'633.25
K27.3060G.911
Turbolader Schwitzer BorgWarner
Org. Art.-Nr: 88024001
LT-Art.-Nr: 1070060
CHF 1'905.60
Lamborghini 874
Turbolader im Austausch Garrett
Org. Art.-Nr: 466770-0005G
LT-Art.-Nr: 1068734
CHF 1'985.40
Turbowechsel nur von Fachpersonen !
Motorenoel,Motorenoelfilter,Luftfilter ersetzten vor dem Einbau des neuen Turbos .
Turbo mit neuen Dichtungen Montieren.
Turbo Druckanschluss füllen mit neuem sauberen Motorenoel
Motor durchdrehen in drehrichtung bis an der Druckoelverschraubung frisches Oel kommt.
Druckoelstutzen anschliessen und Motor starten 3-4 minuten im Standgas .Dichtheit der Anlage prüfen.
Motor abstellen und nötigenfalls Motorenoel nachfüllen .
Achtung:
Rücklaufleitung darf nicht gequetscht sein sowie muss das Rücklaufoel absolut Gegendrucklos in den Motor
rückfliessen können.(kein Anschluss für Rücklauf unten in der Oelablasschraube!!!!)
Turbolader
Org. Art.-Nr: CZ13
LT-Art.-Nr: 1068394
CHF 1'126.65
Dieser Artikel wird Kundenspezifisch bestellt und kann nicht Retour gegeben werden !
Turbolader
Org. Art.-Nr: J802303
LT-Art.-Nr: 1068364
CHF 1'045.75
Case IH
7110
7120
7130
7140
7210
7220
7230
7240
7250
9110
9120
9130
9230
9240
1660
1666
1670
1680
Turbolader
Org. Art.-Nr: 84554826
LT-Art.-Nr: 1068359
CHF 1'579.00
TD65
TD75
TD80
TD90
TD110
Turbolader
Org. Art.-Nr: 84300603
LT-Art.-Nr: 1068358
CHF 1'504.90
TD50
TD65
TD80
TD85
Turbolader
Org. Art.-Nr: 84300602
LT-Art.-Nr: 1068357
CHF 1'411.00
TD75
TD90
TD100
Turbolader
Org. Art.-Nr: 130182110732
LT-Art.-Nr: 1067446
CHF 2'185.75
Dieser Artikel wird Kundenspezifisch bestellt und kann nicht Retour gegeben werden !
Turbolader
Org. Art.-Nr: 5801861492
LT-Art.-Nr: 1067045
CHF 1'414.75
Motor F5G
Filter des Oeldampf Rückführsystem kann Vereisen und dadurch
Motorenentlüftung inaktiv machen .
Folgeschäden sind möglich : Defekte Wellendichtringe Kassettendichtringe Oel im Turbo etc.
Empfehlung : Motorentlüftungsventil 504382162 im Ventildeckel einbauen ,
sowie neuen Entlüftungsfilter 5801686484 ersetzen
Prüfe auch den Deckel 5801542914 welcher teilweise durch die Lackierung des Motors
die 2mm Entlüftungsbohrung verschlossen ist ,und mach sie wieder frei.