Bolzen Retourgang 32x61mm

T5000
Rückwärtsgang berührt das Getriebekupplungsgehäuse
Geräusch ist beim Schalten von Vorwärts zu Rückwärts zu hören
Diese Informationen gelten nur für Modelle mit folgender Ausrüstung:
Dual Command-Getriebe und Kriechgang
Zwei-Drehzahl-Lastschaltgetriebe und Kriechgang
Der Zwischenrückwärtsgang berührt das Getriebekupplungsgehäuse, was Schäden am Rückwärtsgang verursacht.

Um die Dauerhaftigkeit und Zuverlässigkeit zu verbessern, wurden zwei Einstellungen gemacht:
Der neueste Achsstift des Zwischenrückwärtsgangs ist verlängert worden.
Eine zusätzliche Unterlegscheibe ist zwischen dem Achsstift des Zwischenrückwärtsgangs und dem Rückwärtsgang eingeführt worden.
Wenn Störungen des Zwischenrückwärtsgangs und des Getriebekupplungsgehäuses festgestellt werden, installieren Sie die neuesten Teile.

Wenn das Getriebeöl mit Metallspänen verunreinigt ist, weil der Rückwärtsgang beschädigt ist, spülen Sie das Getriebe gründlich durch und füllen Sie neues Öl bis zum empfohlenen Niveau nach.

Zwischenrückwärtsgang
Neu eingeführte Distanzscheibe, Teilenummer 87736051, zwischen dem Rückwärtsgang und der Achsstiftoberseite des Drucklagers platziert.
Neuer verlängerter Rückwärtsgang-Achsstift, Teilenummer 87736049.

Neu eingeführte Distanzscheibe, Teilenummer 87736051.
Neuer verlängerter Zwischenrückwärtsgang-Achsstift, Teilenummer 87736049.
Produktion

Der verlängerte Rückwärtsgang-Achsstift und die Distanzscheibe sind ab den folgenden Seriennummern in die Produktion eingeführt worden:
New Holland - T5000 - Z8JL10259
Case IH - JX1U - Z8JH10257