Antriebswelle 232mm 14-16 Z

Das Getriebe und die Zapfwelle laufen seit kurzem nicht mehr, ohne dass ein Fehlercode im analogen digitalen Kombiinstrument (ADIC) angezeigt wird.
Die Keilverzahnungsverbindung der Antriebswelle und des Powershuttle-Kupplungsgehäuse ist vorzeitig verschlissen und hat daher keinen Antrieb.
Dieses Symptom tritt hauptsächlich in einem Betriebsbereich von 700 - 1500 Betriebsstunden auf, kann jedoch auch bereits nach sehr wenigen Betriebsstunden (weniger als 100 Stunden) auftreten.
Der vorzeitige Verschleiß der Keilverzahnung wird verursacht durch:
Schlecht verarbeitete Passstiftbohrungen an der Antriebswellen-Lagerabdeckung, was zu einer falschen Ausrichtung der Antriebswelle zum Powershuttle-Kupplungsgehäuseprofil führt.
Fehlende Passstifte am vorderen Getriebedistanzstück.
Wenn das oben beschriebene Symptom erkannt und verschlissene Antriebswellen- und Kupplungsgehäuseverzahnung gefunden werden, sollte das nachfolgende Verfahren befolgt werden:
Ersetzen Sie alle von Verschleiß betroffenen Teile wie Antriebswelle (Teilenummer 84470224) und Kupplungsgehäuse (Teilenummer 5181843).
Prüfen Sie, ob die beiden Passstifte (Teilenummer 4988170) am vordere Getriebedistanzstück (Teilenummer 84488918) vorhanden sind, bestellen und montieren Sie sie bei Bedarf.
Ersetzen Sie die Antriebswellen-Lagerabdeckung, und bestellen Sie eine neue Abdeckung (Teilenummer 5181855) vom Ersatzteilbetrieb. Prüfen Sie, ob beide Passstifte montiert sind.
Hinweis: Die neue Lagerabdeckung von der Ersatzteillogistik wird ohne montierte Kugel (Teilenummer 20063460) geliefert. Es muss entweder die Kugel aus der alten Abdeckung wiederverwendet oder eine neue Kugel über die Ersatzteillogistik bestellt werden.

Die richtig bearbeitete Antriebswellen-Lagerabdeckung wurde ab folgender Seriennummer in der Produktion eingeführt:
ZHJM02111.
ZHJK02112

1x Abtriebswelle 84470224
1x Kupplungsglocke 5181843
1x Deckel 5181855
1x Kugel (Falls erforderlich) 20063460
2x Passstift (falls erforderlich) 4988170