Sensor Motoröltemperatur

LT-Artikelnummer: 1067077
Original Artikelnummer: 500382599
Artikelspezifikation:
Marke: CNH
Synonyms: 82017881
Tags: T5 TD5 T8 TM140 TM120 TM130 TM155 TM175 TM190 T4F T4 T9 T4V T4N

CHF 35.70

CHF 35.70

exkl. MwSt
Verfügbar: 2.0 Stück

    Diese Kombination existiert nicht.

    Verkaufseinheit: Stück
     in den Warenkorb
    Produktinformationen:

    Anzugsmoment 20 +/- 5 Nm
    Temperatur Wiederstand
    -40° 48.5KOhm
    -20 16.5KOhm
    0° 5.9 KOhm
    20° 2.5KOhm
    40° 1.2 KOhm
    60° 0.6 KOhm
    80° 0.3 KOhm
    100° 0.2 KOhm

    Pin 1 = Signal
    Pin 2 = Masse

    TM/MXM
    Fehlersuche für Visctronic-Lüfter
    Symptom
    Überhitzung des Motors.

    Lösung
    Das Visctronic-Gebläse wird von drei Faktoren gesteuert:
    Motorkühlmitteltemperatur
    Getriebeöltemperatur.
    Klimaanlage
    Wenn die Klimaanlagen-Kompressorkupplung aktiviert ist, arbeitet der Visctronic-Lüfter mit voller Drehzahl (eine 10-Sekunden-Verspätung ist in die Software programmiert von dem Zeitpunkt, wenn die Klimaanlagen-Kompressorkupplung aktiviert wird, bis zu dem Zeitpunkt, wenn der Visctronic-Lüfter bis zu voller Drehzahl hochgefahren wird).

    Die Motorkühlmittel-Temperatur, die im Kombiinstrument aufgezeichnet wird, wird von einem anderen Kühlmitteltemperatursensor gemessen als dem Visctronic-Gebläsesteuergerät (XCM / SCM).
    Es gibt drei Temperatursensoren auf der Seite des Thermostatgehäuses.

    Der oberste Sensor schickt dem Kombiinstrument ein Signal für die Kühlmitteltemperaturanzeige und Warnung.
    Der mittlere Sensor schickt dem XCM- / SCM-Steuergerät ein Signal für Betrieb des Visctronic-Gebläses und zum Motorsteuergerät (falls installiert).
    Der untere Sensor schickt der Elektromotoreinspritzpumpe ein Signal (Kaltstart-Frühverstellung auf der mechanischen Kraftstoffpumpe).
    Nur weil die Kühlmitteltemperaturanzeige zeigt, dass die Motortemperatur steigt, bedeutet es nicht unbedingt, dass das Visctronic-Gebläse aktiviert wird oder sich beschleunigt.

    Das Folgende ist die Logik für den Betrieb des Visctronic-Gebläses:

    Motorkühlmitteltemperatur: Lüfter läuft mit Mindestgeschwindigkeit von 850/min, bis die Kühlmitteltemperatur 86,6 Grad Celsius (188 Grad Fahrenheit) erreicht.
    Von 86,6 - 95-Grad Celsius (188 - 203-Grad Fahrenheit) steigt die Lüfterdrehzahl entsprechend der Motortemperatur.
    Wenn 95-Grad Celsius (203-Grad Fahrenheit) erreicht sind, wechselt das Gebläse in normalen Steuermodus. Im normalen Steuermodus variiert die Lüfterdrehzahl, um zu versuchen, 95-Grad Celsius (203-Grad Fahrenheit) beizubehalten.
    Wenn das Kühlmittel 108,9-Grad Celsius (228-Grad Fahrenheit) erreicht, hat das Gebläse die maximale Drehzahl.
    Getriebeöltemperatur: Wenn die Getriebeöltemperatur weniger als 76,7 Grad Celsius (170 Grad Fahrenheit) beträgt, erhöht sich die Lüfterdrehzahl nicht.
    Von 76,7 bis 95-Grad Celsius (170 bis 203-Grad Fahrenheit) steigt die Lüfterdrehzahl entsprechend der Öltemperatur. Das Gebläse läuft mit maximaler Drehzahl, wenn die Öltemperatur über 95-Grad Celsius (203-Grad Fahrenheit) liegt.
    Die Klimaanlage: Wenn die Klimaanlage aktiviert ist, steigt die Lüfterdrehzahl auf 2400/min. Es gibt eine 10-Sekunden-Verzögerung vor diesem Anstieg.

    Wenn der Sensor die angegebenen Spezifikationen nicht erfüllt, ersetzen Sie den Sensor 500382599 (Mitte auf Thermostatgehäuse).

     zur Kasse


    Qualitätsartikel
    Original & OEM
    Rückgaberecht
    10 Tage

    Lieferung am Folgetag
    in der Schweiz
    Weltweit
    Lieferung mit UPS

    Teile diesen Artikel

    No Specifications
    This is a preview of the recently viewed products by the user.
    Once the user has seen at least one product this snippet will be visible.
    Kürzlich angesehene Artikel