Elektromagnetkupplung

Es gibt vier Drähte, die am Anschluss auf der elektromagnetischen Kupplungsspule der vorderen Zapfwelle angeschlossen sind. (Teilenummer 5189833).
Funktionsbeschreibung
Stift 1 - Weißer Draht =Führt Erdung vom Steuergerät (ECM) Stift CN6
Stift 2 - Weißer Draht mit rotem Streifen =Führt 5-Volt von der ECM Stift CN4
Stifte 1 und 2 sind an die Schlupferkennungsspule angeschlossen. Es gibt ungefähr 15 Ohm Widerstand zwischen diesen zwei Drähten. Wenn mehr oder weniger Widerstand aufgezeichnet wird, ersetzen Sie die Kupplungsbaugruppe.
Stift 3 - Hellblauer Draht =Führt Messspannung von der Spule zurück zur ECM Stift CN25.
Stift 4 - Hellblauer Draht mit schwarzem Streifen =Führt 12-Volt zur Kupplungsspule von der ECM Stift CN17. Zwei Sekunden, nachdem der Vorderzapfwellenschalter eingekuppelt ist, liegen12-Volt an diesem Draht vor.
Stifte 3 und 4 sind an der Kupplungseingriffsspule angeschlossen. Es gibt ungefähr 3 Ohm Widerstand zwischen diesen zwei Drähten. Wenn mehr oder weniger Widerstand aufgezeichnet wird, ersetzen Sie die Kupplung.
Achtung:
Die elektromagnetische Kupplungsspule der vorderen Zapfwelle muss 12-Volt vom hellblauen Draht mit schwarzem Streifen erhalten. Bei Anschluss eines Spannungsmessers zwischen dem hellblauen Draht mit schwarzem Streifen und Rahmenmasse sollte mindestens 12-Volt angezeigt werden.