Reparatursatz Zapfwellenkupplung

Installieren Sie zwei O-Ringe zwischen dem Flansch und der Antriebswelle
Geräusch oder Rattern der Antriebswelle der vorderen ZAPFWELLE

Das Rattergeräusch wird zwischen den Zähnen vom Flansch (Teilenummer 1-35-727-805) und den Antriebswellenkeilnuten (Teilenummer 1-35-727-808) erzeugt.
Wenn das Rattergeräusch auftritt, führen Sie das folgende Verfahren aus, um das Geräusch zu verringern:
Entfernen Sie die 6 Halteschrauben vom vorderen Zapfwellengehäuse (drei Schrauben links und drei rechts).
Trennen Sie die 18-bar-Versorgung der vorderen Zapfwelle.
Entfernen Sie die Innensechskant-Befestigungsschraube, die in Abbildung 2 gekennzeichnet ist.
Ziehen Sie das Getriebe der vorderen Zapfwelle mit der Antriebswelle um ungefähr 20 cm heraus.
Schrauben Sie die zweite Innensechskantschraube los.
Entfernen Sie die Antriebswelle vom Getriebe.
Schleifen Sie einen 5 mm tiefe Fase (Winkel) mit einem Winkel von 45 Grad am Ende von der Antriebswelle.
Schmieren Sie die Fase mit etwas Schmierfett.
Setzen Sie die zwei O-Ringe in den Flansch ohne Schmierfett ein.
Installieren Sie die vordere Zapfwelle mit der Antriebswelle und sichern Sie die Innensechskantschrauben mit Gewindesicherungsmittel (wie zum Beispiel Loctite 242).
Ersatzteile: 2x 84229189