Zylinderkopfdichtung 114.70mm Turbo Verstärkt

Alle 6 Zylinder 7.5 Liter Motoren
Es wurde eine neue verstärkte Zylinderkopfdichtung (lamelliert stahl) verbaut. Erkennungsmerkmal kleine Hohlnieten. Für den umbau auf die verstärkte Version braucht es neue Zylinderkopfschrauben sowie neues drehwinkel gesteuertes Anzugsverfahren. Die neue Dichtung die neuen Zylinderkopfschrauben und das neue Anzugsverfahren wurde ab Motoren Serienummer 846528 in die Produktion eingeführt.

Betroffene Ersatzteile:
1x 87801753 Zylinderkopfdichtung TM140 TM155 TM175 TM190
1x 87801752 Zylinderkopfdichtung TM120 TM 130
19x 87802206 Zylinderkopfschraube kurz 9/16"-12x130
7x 87802207 Zylinderkopfschraube lang 9/16"-12x203.5

Anzugsverfahren mit neuen Schrauben.
1 Ziehen Sie alle Schrauben in der vorgeschriebenen Reihenfolge (spiralförmig von innen nach aussen) mit einem Anzugsmoment von 55 Nm fest.
2 Gleicher Vorgang wie oben jedoch dieses Mal mit 95 Nm
3 Alle Schrauben mit einer Winkelmessscheibe um 90° Nachziehen.
4 Betrifft nur die langen Schrauben bei den Kipphebelböcken. Diese Schrauben um weitere 45° Nachziehen. Auch wieder spiralförmig von innen nach aussen.