Jauge d'huile moteur

504231722 = sans évent
47962399 = avec purge d'air

Pression trop élevée dans le carter moteur lors d'un démarrage à basse température.
Le reniflard du système de ventilation du carter fermé (CCV) gèle à très basse température.
Fuite du joint avant ou arrière du carter moteur.
L'humidité condensée s'accumule naturellement dans le reniflard de ventilation du carter fermé (CCV) lorsque le moteur refroidit.
Lorsque la température est inférieure à -10 °C (14 °F), l'humidité peut geler dans le reniflard situé dans le coin avant gauche du moteur. Cela augmente temporairement la pression dans le bloc moteur. Lorsque le moteur se réchauffe après le démarrage, la glace fond et le reniflard fonctionne à nouveau normalement.

Dans le pire des cas, cela peut entraîner des fuites des joints avant et arrière du vilebrequin du moteur.

Production :
En production, l'évent a été revu et déplacé sur le couvercle du culbuteur afin d'éviter l'accumulation d'humidité. Le couvercle du culbuteur a été revu en interne et en externe pour permettre une ventilation CCV révisée.
La nouvelle construction du joint du couvercle et l'évent CCV ont été introduits dans la production à partir des numéros de série suivants :
T4.55 T4.65 und T4.75 ZFAH04697
T4.85 T4.95 T4.105 T4.115 ZFJT10250
T5.95 T5.105 T5.115 ZFJJ50004

Farmall55C Farmall65C Farmall75C ZFAL04712
Farmall85C Farmall95C Farmall105C Farmall 115C ZFJV10251
Farmall95U EP Farmall105U EP Farmall 115U EP ZFJK10226