CHF 2'000.00
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Unités de mesure: Unité(s)
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Conditions de garantie
12 mois de garantie du fabricant !
-L'installation doit être effectuée par un professionnel qualifié (la garantie est annulée).
-La pompe ne doit pas être ouverte ou manipulée (la garantie est annulée).
-Dysfonctionnement dû à un carburant contaminé par de l'eau (la garantie est annulée).
-Pas de frais de montage et de démontage
-Sur la Fiat 466, enlever l'électrovanne (elle s'ouvre au niveau du démarreur) et adapter la biellette d'arrêt mécanique.
Informations sur les produits:
Il s'agit d'une pompe alternative à la version Bosch qui n'est plus disponible.
Arrêt via la serrure de contact et l'électrovanne
Les conduites d'injection, la commande des gaz, la conduite d'alimentation, la conduite de retour et l'arrêt par la serrure de contact doivent tous être adaptés !
Par conséquent, réglage selon le manuel (les repères ne sont plus corrects).
Avant de remplacer la pompe, laver le moteur proprement ! Vérifier le carburant (essence, eau ou autres impuretés).
En cas de défaut mécanique de la pompe, remplacez impérativement le carburant et rincez-le à cause des micro-copeaux.
Régler le volant moteur sur le début de l'injection Inject Bosch (cycle de travail 1 cylindre) (couvercle à gauche du volant).
2. tourner la pompe dans le sens de la marche jusqu'à ce que la rainure de clavette soit alignée sur le premier cylindre au niveau du raccord de conduite.
3. monter la pompe d'injection (attention, les repères de la roue dentée de la pompe d'injection ne correspondent plus).
4. réglage fin avec comparateur (Inject Bosch sur le volant d'inertie, le piston de la pompe d'injection doit avoir une course de 1 mm).
Mesurable au moyen d'un comparateur à cadran sur le bouchon au milieu des raccords de la conduite d'injection sur la pompe d'injection.
(Attention pour les pompes d'injection à 3 cylindres, le piston de la pompe à 6 cylindres a été monté !)
vers la caisse
