CHF 270.55
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hors TVA
Disponible: 1.0 Unité(s)
Cette combinaison n'existe pas.
Unités de mesure: Unité(s)
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Informations sur les produits:
Rouleau de Ø 76mm
Disponible uniquement en version complète
8670 8770 8870
Vérifier l'alignement poulie/compresseur avec une règle et remplacer la vis de maintien du compresseur.
Poulie de la courroie du ventilateur et alignement du compresseur du climatiseur
Amérique du Nord - 12/99-T10 - Alignement support/bande du compresseur de climatisation
Toutes les autres régions - 1999-093 - Compresseur AC et alignement de la courroie de soufflante
Vérifier la poulie et l'alignement du compresseur avec une règle.
Remplacez la vis de 3/8 x 5 pouces (pièce n° 280177) par une vis de 1/2 x 5 pouces (pièce n° 87997). La vis de 1/2 pouce empêchera le compresseur de se déplacer hors de l'alignement. Voir le bulletin d'entretien pour des informations détaillées.
Si la courroie du ventilateur continue à grincer, la courroie doit être remplacée.
L'accumulation de peinture a pour effet de désaligner les poulies intermédiaires, ce qui crée une tension irrégulière de la courroie, un patinage et un bruit (grincement).
L'excès de peinture sous les vis de fixation du compresseur de climatisation avant peut entraîner un bruit de courroie de ventilateur.
La peinture a été identifiée comme une cause possible de mauvais alignement des pièces de fixation dans lesquelles la courroie de ventilateur passe. Enlever toute trace de peinture là où deux surfaces se touchent sur les points indiqués ci-dessous.
Compresseur de climatisation.
Un excès de peinture sous les vis de fixation avant peut entraîner un mauvais alignement du compresseur. Lors du remplacement du compresseur, il faut tenir compte du fait que la vis de fixation du support de levage du moteur se trouve sur le côté gauche du moteur. La tête de cette vis peut entrer en contact avec le compresseur et provoquer un mauvais alignement. Assurez-vous qu'il y a un certain espace entre la tête de la vis et le compresseur.
Tendeur de courroie de ventilateur.
Un excès de peinture sous la fixation peut entraîner un mauvais alignement du tendeur de courroie.
Vilebrequin et poulie de la pompe à eau.
Un excès de peinture dans les rainures en V peut provoquer un glissement de la courroie.
vers la caisse
