CHF 451.05
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hors TVA
Disponible: 1.0 Unité(s)
Cette combinaison n'existe pas.
Unités de mesure: Unité(s)
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Informations sur les produits:
Le symptôme 1 :
EFH ne peut être utilisé qu'avec les boutons externes.
Potentiomètre du bras de levage non calibré : peut se produire en cas de sous-tension de la batterie ou si celle-ci est déchargée.
Symptôme 2 :
L'EFH ne peut pas être calibré ou Code 25
Le potentiomètre du bras de levage sort de sa plage ! (Support tordu ?)
Mesurer la broche centrale avec le multimètre.
Bras de levage tout en bas env. 2.8 Volt
Bras de levage tout en haut env. 6.8 Volt
Le sympton 3 :
L'EHR se lève quand on appuie sur le bouton, mais retombe aussitôt quand on le relâche.
La lampe d'activation est défectueuse (grand potentiomètre EHR du pupitre de commande) ne concerne que l'ancienne version avec boîtier supplémentaire.
Symptôme 4 :
Après l'installation, pas de fonctionnement de l'EFH, éventuellement code 1008.
Logiciel non actuel (min.2.0) non activé dans le câble SA,H3,Multi inversé au niveau du connecteur à 3 broches
Broche3 et 1 Orange vers blanc et rose vers vert
Caractéristiques
Elément de mesure du capteur angulaire selon le principe de l'effet Hall
L'arbre peut être tourné mécaniquement
Electronique intégrée avec compensation de température
Signal de sortie ratiométrique et proportionnel à l'angle
Le point zéro et la sensibilité sont équilibrés
Détermination de l'angle dans le réglage du relevage du tracteur
Plages de mesure ±17° ... ±36
Signal de sortie tension proportionnelle
Tension d'alimentation 8-10.4 volts
Description du produit
Le capteur angulaire AN2 sert à la mesure angulaire de ±17° ... ±36°.
Le capteur fournit une tension ratiométrique, avec une courbe caractéristique croissante (évolution positive) ou inversée (évolution négative).
Ce capteur est un élément typique d'une régulation électro-hydraulique du relevage (EHC) et est directement raccordé à un
Rexroth EHR ou d'un appareil de commande SRC.
Ce capteur est prévu pour une utilisation dans la technique agricole.
Remarques concernant le lieu et la position de montage
Ne montez pas le capteur à proximité de pièces dégageant une forte chaleur (par ex. le pot d'échappement).
Les câbles doivent être posés à une distance suffisante des pièces chaudes et mobiles du véhicule.
La distance par rapport aux équipements radioélectriques doit être suffisante.
Avant de procéder à des travaux de soudure électrique ou de peinture, le capteur doit être mis hors tension et la fiche du capteur doit être débranchée.
L'étanchéité individuelle des câbles/conducteurs doit garantir que l'eau ne puisse pas pénétrer dans le capteur.
Remarques concernant le transport et le stockage
Après une chute du capteur, il est interdit de continuer à l'utiliser, car des dommages non visibles peuvent nuire à sa fiabilité.
Les câbles menant aux capteurs doivent être aussi courts que possible et blindés. Le blindage doit être installé d'un côté
à l'électronique ou à basse impédance à la masse de l'appareil ou du véhicule.
Le contre-connecteur du capteur ne doit être enfiché et retiré que lorsque l'appareil est hors tension.
Les câbles du capteur sont sensibles aux rayonnements parasites. C'est pourquoi les mesures suivantes doivent être prises lors du
Le fonctionnement du capteur doit être respecté :
vers la caisse
