Commutateur d'état gris AMP avec connecteur vert M14x1.5mm

Numéro d'article LT: 1014413
Numéro d'article original: 87585980
Spécification de l'article:
Marque: CNH
Synonyms: 5189261 17.0254.0000.01 N87585980 47132569
Tags: T5 TL TLA T5000 TN TNA TNDA T4000 TNF TNN TNNA TNS TNSA TNV TNVA T4000F T4000N T4000V T4F T4LP TND TNFA T4 T4V T4N

CHF 137.70

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hors TVA
Disponible: 4.0 Unité(s)

    Cette combinaison n'existe pas.

    Unités de mesure: Unité(s)
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    Informations sur les produits:

    Capteur de position pour le dispositif de synchronisation arrière et capteur de position du levier de groupe
    (connecteur vert avec fonction de diagnostic )
    Synchroniseur avant et capteur de position de vitesse

    MODÈLES CONCERNÉS :
    T4020, T4030, T4040, T4050 T4030F, T4040F, T4050F
    TN60A, TN70A, TN75A, TN85A, TN95A
    TN60DA, TN70DA, TN75DA, TN85DA, TN95DA
    TN60SA, TN70SA, TN75SA, TN85SA
    TN60VA, TN70VA, TN75VA, TN95VA
    TN70NA, TN75NA, TN95NA
    TN75FA, TN85FA, TN95FA
    ÉQUIPÉ DE RÉDUCTEURS À DOUBLE COMMANDE
    ESPACEMENT DES COMMUTATEURS D'ÉTAT DE SÉLECTION DE VITESSE ET DE GROUPE (87585979/87585980)
    Les voyants des boîtes de vitesses Dual Command Hi/Lo peuvent s'allumer en alternance.
    Ce problème est causé par le levier de vitesses qui, lorsqu'il sélectionne le rapport ou le groupe, active les boutons de statut.
    groupe active les interrupteurs d'état. Ce problème est dû à une distance trop faible entre les broches du levier de vitesses et le levier de commande.
    des interrupteurs d'état et le levier de changement de vitesse ou de groupe.
    Comme solution intermédiaire, deux rondelles en cuivre (numéro de pièce : 10280060) sont placées entre le commutateur et l'interrupteur.
    sont installées entre les interrupteurs d'état et le couvercle de boîte de vitesses et remplacent le joint d'origine avec insert en caoutchouc (5169544).
    Ceci a été introduit dans la production à partir des numéros de série suivants :
    Série 4000 : Z7JA01001 (à partir de la première production)
    Séries TNA (STD), TNDA, TNSA : HJE108387
    Séries TNNA, TNVA : HJB108336
    Série TNFA : HJU108354
    Les deux rondelles en cuivre intégrées assurent l'espacement supplémentaire nécessaire.
    En tant que solution définitive, des couvercles de changement de vitesse améliorés pour la sélection des vitesses et des
    sélection de groupe ont été introduits dans la production à partir des numéros de série suivants :
    Série 4000 : Z8JA08719
    Série 4000F : Z8JD08701 (à partir de la première production)
    Séries TNA (STD), TNDA, TNSA : HJE117767
    Séries TNNA, TNVA : HJB117675
    Série TNFA : HJU117676
    Sur les nouveaux couvercles de boîte de vitesses (87747940/87747943), les sièges des interrupteurs d'état ont été abaissés de 1,5 mm.
    (Épaisseur de matériau plus importante au niveau des trous filetés).
    Cette mesure assure, lors de la sélection d'une vitesse ou d'un groupe, l'espace nécessaire entre les deux boutons de statut.
    distance entre les goupilles des interrupteurs d'état.

    Pour les machines antérieures aux numéros de série énumérés, la solution intermédiaire s'applique :
    Si les voyants des boîtes de vitesses Dual-Command Hi/Lo s'allument en alternance, il est conseillé de
    il est recommandé de démonter les commutateurs d'état pour la sélection des vitesses et des groupes et de vérifier leur bon fonctionnement.
    vérifier leur bon fonctionnement. Remplacez les commutateurs d'état défectueux (87585979/87585980).
    Installez deux rondelles en cuivre (numéro de pièce : 10280060) entre les commutateurs d'état et le couvercle de l'interrupteur.
    interrupteurs d'état et le couvercle de l'interrupteur, et remplacez le joint d'origine avec l'insert en caoutchouc.(5169544)
    Les deux rondelles en cuivre installées fournissent l'espace supplémentaire nécessaire.
    Il n'est donc pas nécessaire d'installer un nouveau couvercle.

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