CHF 659.35
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hors TVA
Disponible: 2.0 Unité(s)
Cette combinaison n'existe pas.
Unités de mesure: Unité(s)
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Lors du remplacement du compresseur, il est impératif de rincer le système, de remplacer le filtre déshydrateur et de compléter l'huile.
Informations sur les produits:
TD5000
Lors de l'introduction des tracteurs de la série TD5000, la quantité de liquide de refroidissement de la climatisation a été portée à 1,6 kg. Aujourd'hui, la quantité de remplissage a été réduite à 1,4 kg, ce qui correspond à la quantité de remplissage des tracteurs de la série TDD.
La quantité d'huile de compresseur PAG SP20 reste inchangée à 190 cm3.
Si une quantité trop importante de réfrigérant R134A ou d'huile de compresseur PAG SP20 est versée dans le système de climatisation, cela peut entraîner une pression excessive dans le système et provoquer un ou plusieurs des problèmes suivants :
- perte de puissance de la climatisation
- Embrayage et débrayage fréquents de l'embrayage du compresseur ou fonctionnement continu du compresseur.
Compresseur
- Panne de l'embrayage du compresseur et/ou du compresseur
- perte de réfrigérant en raison d'une fuite au niveau des raccords de tuyaux
- dysfonctionnement du pressostat haute pression du système de climatisation
Les modifications et améliorations suivantes du système de climatisation ont été introduites dans la production :
S'applique à partir du numéro de série Z9JN53615 (production à Ankara), Z9JN20979 (production à Jesi) :
- La quantité de liquide de refroidissement est désormais de 1,4 kg (contre 1,6 kg auparavant).
Applicable à partir du numéro de série ZAJN53428 (production à Ankara), ZAJN01980 (production à Jesi) :
- Le sertissage des tuyaux a été revu afin d'éviter les risques de fuites.
Applicable à partir du numéro de série ZAJN53578 (production à Ankara), ZAJN01980 (production à Jesi) :
- Vérification précise du couple de serrage des raccords de tuyaux sur le compresseur.
S'applique à partir du numéro de série ZAJN50123 (production à Ankara), ZAJN01980 (production à Jesi) :
- Le capteur de température a été repositionné dans l'évaporateur.
Lors de l'entretien ou d'un nouveau remplissage du système de climatisation, il convient de s'assurer que le remplissage est effectué avec la quantité correcte de liquide de refroidissement et d'huile de compresseur, comme indiqué ci-dessous :
Spécifications de remplissage du réfrigérant pour la climatisation :
Liquide de refroidissement R134A : 1,4 kg
Huile de compresseur PAG SP20 : 190 cc.
La quantité totale d'huile pour compresseur PAG SP20 dans le système ne doit pas dépasser la quantité spécifiée (190 cc).
Il est important que la quantité d'huile soit correctement calculée lors de l'entretien du système de climatisation.
La quantité d'huile vidangée lors de la vidange du liquide de refroidissement doit être mesurée et enregistrée.
Lors du remplissage du système avec du liquide de refroidissement, seule cette quantité d'huile neuve PAG SP20 doit être ajoutée.
doit être ajoutée au système.
Lors de l'installation d'un nouveau compresseur, toute l'huile du nouveau compresseur doit être entièrement vidangée. Seule la quantité d'huile retirée de l'ancien compresseur et du système de climatisation doit être ajoutée lors de l'installation du nouveau compresseur.
Lors du raccordement du tuyau haute pression et du tuyau d'aspiration au compresseur, il convient d'utiliser le couple de serrage correct afin d'éviter toute tension au niveau des raccords du compresseur et donc toute fuite éventuelle au niveau des raccords.
Couples de serrage prescrits :
Raccord de tuyau haute pression (3/4 pouce) : 24 Nm (+/-3,0 Nm)
Raccord du tuyau d'aspiration (7/8 pouce) : 32 Nm (+/-4,0 Nm)
vers la caisse
