EMU mit Terralock und Supersteer

Processeur avec Terralock
GESTION DE LA TRACTION TERRALOCK™
Le célèbre système Terralock™ de New Holland
est facile à régler et à utiliser. Il gère
automatiquement l'engagement des quatre roues motrices
et bloque les différentiels avant et arrière.
Le blocage du différentiel et l'enclenchement des quatre roues
de la transmission à quatre roues motrices s'effectuent en fonction de
la vitesse de marche avant et l'angle de braquage.
Dans quel but ? Pour obtenir un rayon de braquage le plus court possible
et pour préserver les pneus et les
ménager le sol.



Une unité de contrôle améliorée (EMU) a été introduite.
Les problèmes suivants sont résolus :
1. activation du démarrage thermique lorsque le moteur est arrêté.
2. affichage erroné des codes d'erreur P34 et P40 sur les
machines sans les interrupteurs de prise de force montés sur les garde-boue.
Remarque : il reste essentiel de ,
de s'assurer que le relais « X » est bien activé sur les machines sans les
ne se trouve pas dans la boîte de vitesses.
soit présent dans la boîte à fusibles.
3. un calibrage imprécis de la vitesse de marche avant,
ce qui limite la vitesse à laquelle les quatre roues motrices et le
le blocage du différentiel est automatiquement désactivé,
a été affectée.
4. un calibrage imprécis du capteur d'angle de braquage, ce qui a entraîné
en mode automatique, a entraîné un blocage des roues à gauche et à droite
le désengagement des quatre roues motrices de manière inégale.
et le blocage du différentiel.
5) Les modèles à quatre roues motrices ont été calibrés comme des modèles à roues arrière motrices.
Les unités de commande électronique améliorées ont été installées à partir de
numéro de série : 183446B introduits dans la production.

L'UEM de l'état de production actuel est compatible avec celle
du niveau de production précédent est directement interchangeable.
La procédure d'étalonnage reste inchangée ; pour
garantie d'un étalonnage correct, les
les phares du tracteur sont désormais « allumés