CHF 52.20
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hors TVA
Disponible: 1.0 Unité(s)
Cette combinaison n'existe pas.
Unités de mesure: Unité(s)
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Informations sur les produits:
Vérifier le joint de la plaque latérale de la boîte de vitesses (numéro de pièce 82012862).
Symptôme :
Le tracteur ne bouge pas lorsque l'entraînement est sélectionné et que le voyant d'avertissement de basse pression est allumé.
Solution
Le joint de la plaque latérale de la transmission est défectueux. Cela peut faire en sorte que l'huile sous pression prenne la route la plus facile, un canal de retour vers le carter d'huile.
Si le joint de plaque latérale (référence 82012862) se rompt entre le bloc de soupapes et le couvercle latéral 16x16 de la boîte de vitesses, il permettra à l'huile de s'échapper d'un rapport à l'autre. Typiquement, le joint est toujours défectueux à un endroit, ce qui permet à la pression dans l'embrayage C3 de tomber à 9,6 et 11,7 bars, en fonction de la gravité de la défaillance. Le principal symptôme est la perte d'entraînement ou le patinage dans les boîtes de vitesses planes. Une partie du joint pourrait également se casser et contaminer d'autres composants du système basse pression.
Si le joint est défectueux, remplacez-le et vérifiez que la vanne n'est pas déformée. La vanne doit être plate de moins de 2,03 mm. Modifiez ou remplacez la vanne si nécessaire.
Ford série 60
Vérifier l'embrayage commun
Symptôme
La boîte de vitesses 16 x 16 ne pourra pas passer en quatre vitesses ou plus spécifiques.
Solution
L'embrayage commun ne peut pas s'engager.
Informations mises à jour en avril 2012
La boîte de vitesses 16 x 16 utilise quatre embrayages humides à plateaux multiples. Deux embrayages sont engagés à un moment donné lorsque l'unité se déplace. Si la boîte de vitesses ne se déplace pas à certains rapports, voir le diagramme de boîte de vitesses ci-joint pour voir quel accouplement est partagé par toutes les boîtes de vitesses concernées.
Embrayage
Rapports C1 C2 C3 C4
1, 5, 9, 13 X X
2, 6, 10, 14 X X
3, 7, 11, 15 X X
4, 8, 12, 16 X X
Exemple : Si le tracteur ne se déplace pas dans les vitesses 3, 4, 7, ou 8, vérifiez l'embrayage C1, car c'est le seul embrayage partagé par ces vitesses.
Divisez le système en ses composants électriques, hydrauliques et mécaniques, et vérifiez la tension, la pression hydraulique et le mouvement mécanique. Vérifier la tension du solénoïde d'embrayage et la pression hydraulique de l'embrayage, comme expliqué en détail dans le manuel d'atelier. Si la tension et la pression hydraulique sont toutes deux conformes aux spécifications, le piston ou les disques d'embrayage sont usés.
Avril 2012 Mise à jour
Sur les tracteurs des séries 40 et TS équipés d'une boîte de vitesses 16X16 Quad-Mod, il peut y avoir une perte partielle ou totale de la transmission, un changement de vitesse difficile ou un engagement partiel de la vitesse rampante.
Unités concernées :
Unités antérieures au numéro de série 106357B (1er août 1998) avec un code de date de boîte de vitesses 8F16 (16 juin 1998).
Cause :
Le joint d'étanchéité entre la soupape de commande de la boîte de vitesses et les plaques latérales se déchire, de sorte que les circuits s'influencent mutuellement.
Correction :
Un nouveau joint de plaque latérale de boîte de vitesses avec un noyau en acier a été validé. Le joint a également des ouvertures de transition circulaires individuelles au lieu des ouvertures allongées afin de donner plus de force. Le nouveau joint a été intégré dans la production à partir du code de date de la boîte de vitesses 8F16. La pièce est directement interchangeable avec la pièce précédente.
vers la caisse
